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2011年6月4日 星期六 天氣:晴
今天到哪兒騎腳踏車
就到后豐去吧
當天來回


舊山線花樑鋼橋
全長382.2公尺的鋼橋
其基座為日治時代磚造橋基至今已近有百年歷史

全國第一條利用隧道闢建而成的后豐鐵馬道


東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路,又叫東勢支線
,建於民國47年,是台灣山線鐵道的支線之一
貫穿豐原、石岡、東勢三鄉鎮市。

■豐原←→東勢火車(4.9km)
以前行駛於東豐鐵路支線的紀念車廂
93年由扶輪社捐贈。





■終點…東勢客家文物館(12km)
舊名為東勢火車站,原地改建而成
園區佔地寬廣,於93年12月26日落成
內有早期客家文物展覽,不收門票,免費參觀
每週一休館。


======================================
回程繞到梧棲漁港吃中餐
順便買燒酒螺
已經十幾年沒吃燒酒螺
想吃想粉久了說


大份的150元
裝到滿

真的很沒公德心
明明都有宣導
溼地生態需要大家保護
就是有一堆人很白目
唉...
腳踏車租借:薰 衣 草
今天到哪兒騎腳踏車
就到后豐去吧
當天來回


舊山線花樑鋼橋
全長382.2公尺的鋼橋
其基座為日治時代磚造橋基至今已近有百年歷史

全國第一條利用隧道闢建而成的后豐鐵馬道


東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路,又叫東勢支線
,建於民國47年,是台灣山線鐵道的支線之一
貫穿豐原、石岡、東勢三鄉鎮市。

■豐原←→東勢火車(4.9km)
以前行駛於東豐鐵路支線的紀念車廂
93年由扶輪社捐贈。





■終點…東勢客家文物館(12km)
舊名為東勢火車站,原地改建而成
園區佔地寬廣,於93年12月26日落成
內有早期客家文物展覽,不收門票,免費參觀
每週一休館。


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回程繞到梧棲漁港吃中餐
順便買燒酒螺
已經十幾年沒吃燒酒螺
想吃想粉久了說


大份的150元
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明明都有宣導
溼地生態需要大家保護
就是有一堆人很白目
唉...
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